14. Dezember 2021 – Die Entwicklung und Demonstration einer belastbaren Stromversorgung von Rechenzentren mit Brennstoffzellen ist das Ziel des aktuellen EU-Forschungsprojekts „EcoEdge PrimePower“ (E2P2). Geplant sind Entwicklung und Betrieb eines Brennstoffzellendemonstrators als primäre Stromquelle für ein Rechenzentrum.
12. November 2021 – Wie klimaschonende, fortschrittliche Kraftstoffe technisch realisierbar sind, war Gegenstand der erfolgreich abgeschlossenen Forschungscluster „C3Mobility“ und „REDIFUEL“. Die zentralen Ergebnisse der Forschung präsentieren die Konsortialpartner in einem Online-Abschluss-Event am 23. und 24. November 2021.
23. September 2021 – Die Tec4Fuels GmbH hat im EU-Forschungsprojekt „IDEALFUEL“ einen nicht-motorischen Hardware-in-the-Loop Prüfstand für Schifffahrtsbrennstoffe aufgebaut und einen ersten Testlauf mit dem Brennstoff Marinediesel als Referenzkraftstoff erfolgreich durchgeführt.
16. August 2021 – Länger andauernde Stromausfälle sind nicht so selten, wie es scheint. In solchen Fällen springen Netzersatzanlagen ein, um die Infrastruktur mit Notstrom zu versorgen. Damit der Motor eines Notstromaggregats betriebssicher läuft, ist daher ein regelmäßiger Kraftstoff-Check zur Prüfung der Kraftstoffqualität wichtig.
07. Juli 2021 – Einen Einblick in das Testing klimaschonender Kraftstoffe gibt ein Video. Es ist Teil der Videoserie „Tour de Futur“ über klimaschonende und regenerative Kraftstoffe der Zukunft. Das Videoteam war bei Tec4Fuels zu Gast und hat den Mitarbeitern bei der Arbeit über die Schultern geschaut. Tec4Fuels-Mitarbeiter stellten sich den Fragen …
10. Juni 2021 – In einem gemeinsamen Schreiben haben sich Ende Mai auf Initiative der eFuel Alliance e.V. 223 Verbände, Unternehmen und Wissenschaftler mit der Aufforderung an die EU-Kommission gewandt, die CO2-Flottenregulierung für neue Fahrzeuge durch ein freiwilliges Anrechnungssystem für nachhaltige treibhausgasneutrale Kraftstoffe zu ergänzen.
02. Februar 2021 – Neue synthetische und biogene Brenn- und Kraftstoffe haben das Potenzial, erdölbasiertes Benzin und Diesel sowie Heizöl abzulösen und die Mobilität und Wärmeerzeugung künftig klimaschonender zu machen. In Teil 2 unserer kleinen Artikelserie haben wir erläutert, dass sie dazu betriebssicher, also drop-in-fähig und kompatibel ...
18. Dezember 2020 – Rapsölkraftstoff ist unter technischen Gesichtspunkten für die Verwendung in modernen Landmaschinen geeignet. Zu diesem Ergebnis kommt ein Forschungsprojekt, das die Verträglichkeit kraftstoffführender Bauteile von Dieselmotoren für Traktoren und andere Landmaschinen mit Pflanzenölkraftstoff geprüft hat.
09. Dezember 2020 – Vom 18. bis 22. Januar 2021 findet der internationale Fachkongress „Kraftstoffe der Zukunft 2021“ als Online-Veranstaltung statt. Klaus Lucka von der TEC4FUELS GmbH berichtet in der Biodiesel-Session am 19.01.2021 von aktuellen Ansätzen in der Forschung zur Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffalterung.
01. Dezember 2020 – Um zukünftige CO2-arme Brenn- und Kraftstoffe zur technischen Reife zu bringen, ist es wichtig, die Herstellungsverfahren zu optimieren und ihre Kompatibilität mit technischen Systemen im Bestand sicherzustellen. Regenerative Kraftstoffe sind zwar neu, aber die anwendungstechnischen Fragen bleiben gleich.
