• Ein silberner Motorblock mit Metallrädern, auf denen schwarze Keilriemen laufen.
    Eine „Premium-Additivierung“ von Kraftstoffen hat im Langzeiteinsatz positive Auswirkungen auf die Motorfunktion und kann dadurch das Emissionsverhalten positiv beeinflussen. Foto: Noey smiley - AdobeStock

Studie zu Kraftstoffadditiven

28. Februar 2022 – Eine „Premium-Additivierung“ von Kraftstoffen hat im Langzeiteinsatz positive Auswirkungen auf die Motorfunktion und kann dadurch das Emissionsverhalten positiv beeinflussen. Der Einsatz von Additiven führt dabei nach aktuellem Wissen zu keiner signifikanten Gefährdung von Umwelt und Gesundheit. Zu diesem Ergebnis kommt ...

2022-02-28T10:36:11+01:00
  • Windräder, Wasserstofftanks und Elektrolyseure vor blauem Himmel
    Die nachhaltige und effiziente Nutzung von Wasser bei der Elektrolyse von Wasserstoff aus regenerativ erzeugtem Strom ist Gegenstand des Forschungsprojekts FluCoM im Rahmen des Leitprojektes H2Giga. Foto: AA+W - Adobe Stock

Fluid Condition Monitoring für Elektrolyseure

28. Januar 2022 – Zur Sicherung der Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit von Elektrolyseuren für die Herstellung von grünem Wasserstoff entwickeln die TEC4FUELS GmbH und das DECHEMA-Forschungsinstitut ein Fluid Condition Monitoring-System zur Überwachung der Qualität des Wassers, das im Elektrolyseprozess benötigt wird.

2022-01-28T10:50:29+01:00

Stromversorgung von Rechenzentren mit Brennstoffzellen

14. Dezember 2021 – Die Entwicklung und Demonstration einer belastbaren Stromversorgung von Rechenzentren mit Brennstoffzellen ist das Ziel des aktuellen EU-Forschungsprojekts „EcoEdge PrimePower“ (E2P2). Geplant sind Entwicklung und Betrieb eines Brennstoffzellendemonstrators als primäre Stromquelle für ein Rechenzentrum.

2021-12-14T09:00:59+01:00

Fortschrittliche Kraftstoffe

12. November 2021 – Wie klimaschonende, fortschrittliche Kraftstoffe technisch realisierbar sind, war Gegenstand der erfolgreich abgeschlossenen Forschungscluster „C3Mobility“ und „REDIFUEL“. Die zentralen Ergebnisse der Forschung präsentieren die Konsortialpartner in einem Online-Abschluss-Event am 23. und 24. November 2021.

2021-12-15T11:34:03+01:00

EU-Projekt IDEALFUEL

23. September 2021 – Die Tec4Fuels GmbH hat im EU-Forschungsprojekt „IDEALFUEL“ einen nicht-motorischen Hardware-in-the-Loop Prüfstand für Schifffahrtsbrennstoffe aufgebaut und einen ersten Testlauf mit dem Brennstoff Marinediesel als Referenzkraftstoff erfolgreich durchgeführt.

2021-09-23T15:15:02+02:00

Netzersatzanlagen brauchen einen Kraftstoff-Check

16. August 2021 – Länger andauernde Stromausfälle sind nicht so selten, wie es scheint. In solchen Fällen springen Netzersatzanlagen ein, um die Infrastruktur mit Notstrom zu versorgen. Damit der Motor eines Notstromaggregats betriebssicher läuft, ist daher ein regelmäßiger Kraftstoff-Check zur Prüfung der Kraftstoffqualität wichtig.

2021-08-16T10:35:27+02:00

Testing klimaschonender Kraftstoffe im Video

07. Juli 2021 – Einen Einblick in das Testing klimaschonender Kraftstoffe gibt ein Video. Es ist Teil der Videoserie „Tour de Futur“ über klimaschonende und regenerative Kraftstoffe der Zukunft. Das Videoteam war bei Tec4Fuels zu Gast und hat den Mitarbeitern bei der Arbeit über die Schultern geschaut. Tec4Fuels-Mitarbeiter stellten sich den Fragen …

2021-07-07T09:45:19+02:00
  • Ein Doppelendrohr am Heck eines Pkw
    Es sollte zählen, was hinten raus kommt: Mit biogenen und synthetischen Kraftstoffen können Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor im Idealfall treibhausgasneutral unterwegs sein. Das sollte auch die CO2-Flottenregulierung der EU zukünftig anerkennen. Foto: Snap it – Pixabay

Reform der CO2-Flottenregulierung der EU

10. Juni 2021 – In einem gemeinsamen Schreiben haben sich Ende Mai auf Initiative der eFuel Alliance e.V. 223 Verbände, Unternehmen und Wissenschaftler mit der Aufforderung an die EU-Kommission gewandt, die CO2-Flottenregulierung für neue Fahrzeuge durch ein freiwilliges Anrechnungssystem für nachhaltige treibhausgasneutrale Kraftstoffe zu ergänzen.

2021-06-10T11:33:30+02:00

Fit for Purpose-Tests zur Sicherung der Fuel-Qualität

02. Februar 2021 – Neue synthetische und biogene Brenn- und Kraftstoffe haben das Potenzial, erdölbasiertes Benzin und Diesel sowie Heizöl abzulösen und die Mobilität und Wärmeerzeugung künftig klimaschonender zu machen. In Teil 2 unserer kleinen Artikelserie haben wir erläutert, dass sie dazu betriebssicher, also drop-in-fähig und kompatibel ...

2021-02-02T12:16:34+01:00

Rapsölkraftstoff für Einspritzsysteme moderner Landmaschinen geeignet

18. Dezember 2020 – Rapsölkraftstoff ist unter technischen Gesichtspunkten für die Verwendung in modernen Landmaschinen geeignet. Zu diesem Ergebnis kommt ein Forschungsprojekt, das die Verträglichkeit kraftstoffführender Bauteile von Dieselmotoren für Traktoren und andere Landmaschinen mit Pflanzenölkraftstoff geprüft hat.

2020-12-18T13:32:54+01:00
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