Entwicklung eines hocheffizienten Gasturbinen-Kraftwerks

01. Februar 2023 – Klimaneutral, emissionsfrei und hocheffizient – so könnte die Stromerzeugung der Zukunft mit einer neuen Generation von superkritischen Gasturbinen-Kraftwerken aussehen. Voraussetzung ist, dass sie mit speicherbaren, regenerativen Energieträgern statt Erdgas und im superkritischen Bereich betrieben werden sowie ...

2023-02-01T09:38:22+01:00
  • Ein Lastwagen auf einer Straße in den Bergen mit Sonnenuntergang.
    Die Herstellung und Anwendung von klimaschonenden und schadstoffarmen E-Fuels aus Oxygenaten, die sich als Ersatz für Dieselkraftstoffe im Schwerlastverkehr eignen, sind Gegenstand des EU-Projekts E-TANDEM. Foto: Jag-cz Adobe Stock

Oxygenate als klimaschonende Clean-Fuels

12. Januar 2023 – Die Herstellung eines schadstoffarmen, klimaneutralen Clean-Fuels in einem direkten Produktionsprozess ist das übergeordnete Ziel des aktuellen EU-Forschungsprojekts E-TANDEM. In dem Projekt arbeitet ein internationales Konsortium unter der Beteiligung der OWI Science for Fuels gGmbH und Tec4Fuels GmbH …

2023-01-13T08:09:28+01:00
  • Personen sitzen auf einem Podium im Halbkreis nebeneinander.
    In einer Podiumsdiskussion während der H2Giga-Statuskonferenz erläutern Ruben Kehren von der Tec4Fuels GmbH (Mitte) und Dr. Markus Stöckl vom DECHEMA-Forschungsinstitut (2. v.r.) die Aktivitäten im Verbundprojekt FluCoM.

Wasserstoff-Leitprojekt H2Giga

08. November 2022 – Bei der Statuskonferenz des Wasserstoff-Leitprojektes H2Giga haben die Projektpartner Tec4Fuels GmbH und das DECHEMA-Forschungsinstitut Mitte September 2022 die nach acht Monaten erreichten Meilensteine ihres Verbundprojektes „Fluid Condition Monitoring (FluCoM)“ vorgestellt.

2022-11-08T11:52:28+01:00

Methanol-to-Gasoline – ein neuer Kraftstoff mit Potenzial

25. Oktober 2022 – Methanol-to-Gasoline (MtG) hat das Potenzial, ein klimaneutraler und qualitativ hochwertiger Kraftstoff der Zukunft zu werden und mineralölbasierte Ottokraftstoffe zu ersetzen. In Mischungen mit 10 % Bio-Ethanol (MtG E10) oder 15 % 2-Butanol (MtG 2-Bu15) ist Methanol-to-Gasoline konform mit der Norm EN 228 für Ottokraftstoffe.

2022-10-28T08:09:34+02:00

Neue Schiffskraftstoffe mit HiL-Tests entwickeln

14. Juli 2022 – Mit den smarten Hardware-in-the-Loop-(HiL)-Tests der Tec4Fuels GmbH gibt es ein vergleichsweise schnelles und kostengünstiges Laborverfahren, das im Entwicklungsprozess valide Aussagen über die Kompatibilität von neuen nachhaltigen Kraftstoffen mit der Motorentechnik ermöglicht – auch bei Schiffskraftstoffen.

2022-07-14T08:04:46+02:00

Seminar: Kraftstoffe in der Notstromversorgung

29. April 2022 – Die Qualität von Kraftstoffen ist ein wichtiger Faktor für die Betriebssicherheit von Netzersatzanlagen. Das Seminar vermittelt Tipps für den richtigen Einkauf, Lagerung und die Sicherung der Qualität von Kraftstoffen für die Notstromversorgung.

2022-04-29T11:52:58+02:00
  • Fünf Männer neben einander stehend blicken in die kamera, im Hintergrund die Projektion weiterer Teilnehmer einer Online-Konferenz.
    Bei der virtuellen Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung waren unter anderem Herr Ranganath, Präsident des NIE, Herr Udayshankar, Sekretär, N.V. Raghavendra, Schulleiter, Dr. Ganesh Prasad, stellvertretender Schulleiter, und Prof. Shamsundar anwesend. Tec4Fuels wurde durch den geschäftsführenden Gesellschafter Dr. Klaus Lucka repräsentiert, während OWI durch den Geschäftsführer Dr. Wilfred Plum und die Leiterin der Abteilung Internationale Beziehungen, Dr. Sangeetha Ramaswamy, vertreten war. Foto: NIE-CREST, Mysuru.

Tec4Fuels kooperiert mit National Institute of Engineering

12. April 2022 – Die Tec4Fuels GmbH und die OWI Science for Fuels gGmbH in Herzogenrath kooperieren künftig mit dem National Institute of Engineering (NIE) in Mysore, Indien. Die Ende März getroffene Kooperationsvereinbarung dient der Förderung von Forschung und technischen Innovationen, dem akademischen Austausch und ...

2022-04-12T12:05:22+02:00
  • Ein silberner Motorblock mit Metallrädern, auf denen schwarze Keilriemen laufen.
    Eine „Premium-Additivierung“ von Kraftstoffen hat im Langzeiteinsatz positive Auswirkungen auf die Motorfunktion und kann dadurch das Emissionsverhalten positiv beeinflussen. Foto: Noey smiley - AdobeStock

Studie zu Kraftstoffadditiven

28. Februar 2022 – Eine „Premium-Additivierung“ von Kraftstoffen hat im Langzeiteinsatz positive Auswirkungen auf die Motorfunktion und kann dadurch das Emissionsverhalten positiv beeinflussen. Der Einsatz von Additiven führt dabei nach aktuellem Wissen zu keiner signifikanten Gefährdung von Umwelt und Gesundheit. Zu diesem Ergebnis kommt ...

2022-02-28T10:36:11+01:00
  • Windräder, Wasserstofftanks und Elektrolyseure vor blauem Himmel
    Die nachhaltige und effiziente Nutzung von Wasser bei der Elektrolyse von Wasserstoff aus regenerativ erzeugtem Strom ist Gegenstand des Forschungsprojekts FluCoM im Rahmen des Leitprojektes H2Giga. Foto: AA+W - Adobe Stock

Fluid Condition Monitoring für Elektrolyseure

28. Januar 2022 – Zur Sicherung der Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit von Elektrolyseuren für die Herstellung von grünem Wasserstoff entwickeln die TEC4FUELS GmbH und das DECHEMA-Forschungsinstitut ein Fluid Condition Monitoring-System zur Überwachung der Qualität des Wassers, das im Elektrolyseprozess benötigt wird.

2022-01-28T10:50:29+01:00
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